Vi ser på många håll storstädernas kollaps. Trafiken blir i rusningstrafik väldigt trög-flytande. På många ytor i städerna måste p-platser byggas för bilar som ofta står oanvända 23 timmar per dygn. I Peking ökar antalet bilar med 1 000 bilar per dygn. De flesta inser att denna utveckling inte kan fortsätta. Städerna har hittills plane-rats för en växande privatbilism och stora ytor går åt till gator, vägar och p-platser. Köpcentrum och handelsområden byggs utanför städerna utmed trafikleder.