La entrada en vigor de normativas anticontaminantes cada vez más restrictivas, está conduciendo a la necesidad de incluir en el motor nuevos sistemas de post-tratamiento de los gases de escape. Este libro pretende desarrollar en detalle un modelo para la predicción del comportamiento termofluidodinámico de esos sistemas en los motores Diesel.
Técnicas numéricas en ingeniería de fluidos : Introducción a la dinámica de fluidos computacional (CFD) por el método de volúmenes finitos
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Pequeña historia del automóvil : Los diseños clásicos y los uruguayos
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