Esta obra presenta una nueva técnica experimental para caracterizar el comportamiento del chorro diésel en campo próximo, realizando un estudio exhaustivo de las características del mismo bajo distintas condiciones del flujo interno en toberas de inyección.La obra presenta aportaciones relevantes y originales, con un especial énfasis en el estudio del proceso de atomización primaria del chorro diésel en motores.
Métodos numéricos para el modelado unidimensional del proceso de renovación de la carga
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Sistema de mejora continua de la calidad en el laboratorio : Teoría y práctica
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La predicación : Comunicando el mensaje con excelencia
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Conexiones y Equilibrios: Cerebro, mente y ambiente para aprender y crear
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Influencia de los ciclos Atkinson y Miller sobre el proceso de combustión y las emisiones contaminantes en un motor diésel
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