El paro camionero ocurrido en Colombia durante el 2016 ha sido catalogado como uno de los más largos de la historia de Colombia, en el cual durante 46 días la mayor parte de los transportadores suspendieron actividades. Este texto realiza un análisis de las noticias de prensa regionales y nacionales respecto a los efectos de este paro sobre la economía nacional, el cual es contrastado con el impacto real en los precios que tuvo el paro en las diferentes regiones. En este sentido se realizó una evaluación estadística de los efectos del paro sobre la canasta de alimentos, en la cual, dada la evidencia de tipo documental y cuantitativa de este caso de estudio, se puede encuentra que los efectos del paro en precios afectaron en mayor medida a la población más vulnerable del país en ciudades pequeñas e intermedias con una mayor dependencia de otras regiones productoras respecto a alimentos de consumo popular. Por otra parte, se encuentra que en los resultados encontrados los pequeños productores de estos agrícolas perecederos sufrieron un impacto mayor en los efectos del paro. Estos dos resultados contrastan notablemente con los debates de prensa que se escriben durante el paro y su negociación, pues no suelen ser los argumentos centrales de la discusión.
Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX
Juan Santiago Correa Restrepo
bookTrenes y puertos en Colombia : El ferrocarril de Bolívar (1865-1941) - 2.ª edición
Juan Santiago Correa Restrepo
bookManual básico para la escritura académica en la universidad
Juan Santiago Correa Restrepo
bookFerrocarriles y tranvías en Antioquia 2 ed.
Juan Santiago Correa Restrepo
bookMinería y comercio: las raíces de la elite antioqueña (1775-1810)
Juan Santiago Correa Restrepo
bookLos Caminos de Hierro 5. De Buenaventura al Caribe : El ferrocarril del Pacífico y la conexión interoceánica (1872 - 2012)
Juan Santiago Correa Restrepo
bookLos Caminos de Hierro 3. Trenes y puertos en Colombia: el ferrocarril de Bolívar (1865 - 1941)
Juan Santiago Correa Restrepo
bookLos Caminos de Hierro 4. Café y ferrocarriles en Colombia: los trenes santandereanos (1869 - 1990)
Juan Santiago Correa Restrepo
bookThe Panama Railroad Company : o cómo Colombia perdió una Nación
Juan Santiago Correa Restrepo
book
Acción y resultado : Un análisis del papel de la suerte en la atribución de responsabilidad penal
Tobías Schleider
bookEl régimen jurídico de los bienes de las concesiones de la contratación pública : Una aproximación comparada Francia-Colombia
Daniel Hernán Fajardo Restrepo
bookDialogar con autores : Construir una voz propia en textos universitarios desde la lectura
Andrea Torres Perdigón, Diana Carolina Moreno Rodríguez, Miguel Ángel Carrera Silva
bookInstituciones procesales penales consensuales : Tomo IV
Carlos Arturo Gómez Pavajeau
bookLa limitación unilateral del esfuerzo terapéutico y la idea de autonomía : Sobre la contracara de una fórmula de emancipación. Colección Cuadernos de Conferencias y Artículos N. 63
Michael Pawlik, Bernarda Muñoz
bookEl deber de cooperación ciudadano en derecho penal y la posición de los excluidos.
Michael Pawlik, Hernán Dario Orozo López
bookLa reseña como género académico-científico : Estructura y construcción discursiva
Rudy Mostacero
bookDelitos contra el patrimonio economico (2ª ed)
Alberto Suárez Sánchez
bookConciliación Extrajudicial en Asuntos Contencioso Administrativos
Varios Autores
bookAutonomia Privada. Perspectivas del Derecho Contemporáneo
Fernando Alarcón Rojas, José Félix Chamie, Carlos Alberto Chinchilla Imbett, Matteo Dellacasa, Indira Johana Díaz Lindao, Luigi Garofalo, Mauro Grondona, Milagros Koteich khatib
bookProgresividad en asuntos de seguridad social y laborales: aproximación a la doctrina y la jurisprudencia constitucional
Varios Autores
bookDe la jurisdicción administrativa a la jurisdicción de lo contencioso administrativo: ¿un viaje de ida y de vuelta?
Andrés Fernando Ospina
book