The Panama Railroad Company o cómo Colombia perdió una nación es el segundo tomo de la colección Los Caminos de Hierro, cuya primera parte está compuesta por cinco libros en los cuales se analizan los diferentes proyectos ferroviarios iniciados entre 1850 y 1880: los ferrocarriles de Panamá, Bolívar, Antioquia, Cúcuta y del Pacífico. Dichos proyectos tuvieron en común que obedecieron no sólo a la necesidad de mejorar las condiciones de infraestructura del país con miras a facilitar el desarrollo del comercio exterior, sino que simbolizaron también la esperanza de que se convirtieran en los motores necesarios para impulsar la prosperidad y el progreso nacional. Estos proyectos tuvieron su origen en un modelo político liberal que se encargó de defender un programa sustentado, entre otros elementos, en la mínima participación del Estado en los asuntos económicos y en la ampliación de las libertades individuales (en particular las civiles), las cuales comenzaron a tomar forma a partir de las reformas liberales de medio siglo y alcanzaron un carácter más desarrollado bajo el régimen federal instaurado por la Constitución de 1863.
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Autor/a:
Saga:
Volumen 2 en Los Caminos de HierroIdioma:
Español
Formato:

El Canal de Panamá

Panamá. Capital de Colombia. Historias de una propuesta

Núremberg y Vietnam: Una Tragedia Americana

The Path Between the Seas : The Creation of the Panama Canal, 1870-1914

La Distopía del Euro : Pensamiento gregario y negación de la realidad

Las impertinencias de Fernando Vallejo : políticas y estéticas del humor, la ironía y la controversia

Sicarios en la pantalla : familia y violencia globalizada en la era neoliberal

Los años del terror (1974-1976)

Guide to Management Accounting CCC (Cash Conversion Cycle) for managers

Financial Words You Should Know : Over 1,000 Essential Investment, Accounting, Real Estate, and Tax Words

Paris efter befrielsen 1944-1949

El Imperio británico : Una guía fascinante sobre el Imperio británico y la Era de los Descubrimientos, el comercio transatlántico de esclavos, las Américas, la India y la Primera Guerra Mundial

Movilidad en el Caribe: el ferrocarril de Cartagena y el Canal del Dique, siglos XIX y XX

Trenes y puertos en Colombia : El ferrocarril de Bolívar (1865-1941) - 2.ª edición

Paro nacional camionero del 2016 : Un estudio de caso sobre el impacto en precios

Manual básico para la escritura académica en la universidad

Minería y comercio: las raíces de la elite antioqueña (1775-1810)

Ferrocarriles y tranvías en Antioquia 2 ed.

Los Caminos de Hierro 4. Café y ferrocarriles en Colombia: los trenes santandereanos (1869 - 1990)

Los Caminos de Hierro 5. De Buenaventura al Caribe : El ferrocarril del Pacífico y la conexión interoceánica (1872 - 2012)

Los Caminos de Hierro 3. Trenes y puertos en Colombia: el ferrocarril de Bolívar (1865 - 1941)

Ferrocarriles y tranvías en Antioquia 2 ed.

Los Caminos de Hierro 3. Trenes y puertos en Colombia: el ferrocarril de Bolívar (1865 - 1941)

Los Caminos de Hierro 4. Café y ferrocarriles en Colombia: los trenes santandereanos (1869 - 1990)

Los Caminos de Hierro 5. De Buenaventura al Caribe : El ferrocarril del Pacífico y la conexión interoceánica (1872 - 2012)
