Seemannsgarn im Seemannsheim
Sich auf See zu fragen, warum und weshalb Schiffskatastrophen entstehen oder wieso Schiffe sinken können, ist zwecklos. Wir, die leitenden Offiziere im technischen Bereich an Bord, sind meist damit beschĂ€ftigt, unsere Schiffe von Punkt A nach B zu bringen und sind mĂ€chtig froh, wenn das ohne ernsthafte ZwischenfĂ€lle geschieht. Als der Autor jedoch in den neunziger Jahren technischer Inspektor eine Reederei in den USA, spĂ€ter in Holland und zuletzt als Schiffsbau-Inspektor fĂŒr deutsche Reedern im Ausland tĂ€tig war, begriff er den Ernst der Lage. Schiffskatastrophen beginnen bereits an Land. Auf See werden sie spĂ€ter vollendet. Mit dieser bitteren Erkenntnis, greift der Leitende Maschinist zu Papier und Feder und schrieb in autobiografischer Form sein Leben auf See nieder. In zehn BĂŒchern schildert er chronologisch all seine KĂ€mpfe um die Sicherheit und SeetĂŒchtigkeit des Schiffes.