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Die Fort Eustis Files

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Nach dem Zweiten Weltkrieg lag Deutschland in Trßmmern. Trotz der ZerstÜrungen gab es noch reichlich technisches Ausrßstungsmaterial, das fßr die Amerikaner von Interesse war. So schaffte das US-Transportation Corps unter anderem deutsche Loks wie die Dampfmotorlokomotive 19 1001, die "Kamel"-Lokomotive und andere Lokomotiven in die USA. Ziel: Die Lokomotiven von militärischen und zivilen US-Experten genau untersuchen zu lassen. Und zu schauen, ob sie daraus neue Erkenntnisse fßr sich selbst erhalten kÜnnten.

Die damals angefertigten Berichte sind seit einiger Zeit zugänglich und wurden fßr deutsche Interessenten ßbersetzt. Die vorliegende Dokumentation ist nicht nur ein wichtiges Zeitdokument, sondern gibt auch ein interessantes Bild auf die Sicht der amerikanischen Fachleute auf deutsche Dampflokomotiven - in einer technischen Umbruchszeit, in der der Wechsel von Dampf- zu Diesellokomotiven in den USA schon in vollem Gange war.