Als Wilhelm der Eroberer im Jahre 1066 mit einem Heer von Frankreich aus Ăźber den Kanal nach England Ăźbersetzte, hatte er eine groĂe Zahl von Schiffen bauen lassen, die viel Ăhnlichkeit mit den Langschiffen der Wikinger hatten.
Jochen von Fircks knßpft mit dieser VerÜffentlichung an sein Buch "Wikingerschiffe" an und beschreibt diese Schiffe genauer, dazu die Segler der Cinque Ports, der Vereinigung sßdenglischer Kßstenstädte vom 12.-15. Jahrhundert. Auch deren Schiffe haben Wikingerschiffe als historische Vorgänger. Anders als bei den Wikingerschiffen hat man bislang weder ein Langschiff der Normannen noch ein Cinque-Ports-Schiff gefunden und ausgegraben.
Der Autor stellt Konstruktionen eines Bayeux-Langschiffes und einer Nef vor und berßcksichtigt dabei frßhere Rekonstruktionssversuche, auch die kßnstlerischen Abbildungen auf dem Bayeux-Teppich, frßhmittelalterliche Schiffsdarstellungen auf Siegeln und die Bauprinzipien der späten Wikingerschiffe.
Der beigefĂźgte Schiffbauriss ermĂśglicht den Bau originalgetreuer Modelle.