Esta obra aborda el análisis del efecto de la cavitación sobre los procesos de inyección y de formación de hollín en motores diésel de inyección directa.El estudio está dividido en tres partes: La primera de ellas analiza el efecto de la cavitación sobre el flujo en el interior de la tobera de inyección; la segunda analiza el efecto de la cavitación sobre el proceso de mezcla; la tercera se dedica al análisis del efecto de la cavitación sobre la longitud de lift-off y la formación de hollín.
Talentocracia : El poder de la colaboración en la era digital
Salvador Molina, Eduardo Toledo Inclán
book
Cálculos superiores en química física
H. E. Avery, D. J. Shaw
book
Caracterización de los elementos y equipos básicos de instalaciones de telecomunicación en edificios. ELES0208
David Bermúdez Luque, José Javier Bermúdez Luque
book
Montaje y verificación de componentes. IFCT0309
Jesús Beas Arco
book
Agenda 2013: los motores de la recuperación
Expansion
book
El origen de las especies
Charles Darwin
book
Métodos estandarizados para la caracterización de cepas nativas de Bacillus thuringiensis para el control de insectos plaga : Modelo Tuta absoluta
Javier Hernández Fernéndez
book
La predicación : Comunicando el mensaje con excelencia
Jorge Óscar Sánchez
book
Mantenimiento de motores térmicos de dos y cuatro tiempos. TMVG0409
Mariano Sánchez Gutiérrez
book
Preparación y calibración del grupo de presión en máquinas de impresión offset. ARGI0109
David Pérez Molina
book
Conexiones y Equilibrios: Cerebro, mente y ambiente para aprender y crear
Andere M. Eduardo
book
Montaje de centros de transformación. ELEE0209
Francisco José Entrena González
book