Este libro analiza las relaciones entre niveles de gobierno; entre entidades territoriales locales y entre el sector público y privado en el proceso de gestión de tres Sistemas Integrados de Transporte Masivo en áreas metropolitanas o conturbaciones de Colombia. Se realiza un análisis comparado de tres casos de estudio: Transmilenio (Bogotá-Soacha), Megabús (Área Metropolitana de Centro Occidente), y Transmetro (Área Metropolitana de Barranquilla). Se reseña los retos de la planificación y gestión del transporte (y en general de los grandes proyectos urbanos) en la escala metropolitana, comparando los territorios que cuentan con autoridad metropolitana con los que no la tienen, examinando las distribuciones particulares de poder entre los agentes de cada caso, y se reflexiona sobre cómo el soporte normativo, institucional e instrumental de gestión urbana facilita u obstaculiza la gestión metropolitana.
La Ley Orgánica del Estado Español de 1967
Autores Varios
bookCuba. Ley Fundamental de 1959
Autores Varios
bookDecreto expropiatorio de la Revolución cubana
Autores Varios
bookLey Constitucional del 3 de febrero de 1934
Autores Varios
bookSe ha escrito un libro
Autores Varios
bookLey Fundamental de la República de la Gran Colombia
Autores Varios
bookDecretos de Nueva Planta
Autores Varios
bookReglamento provisional político del Imperio Mexicano de 1822
Autores Varios
bookVolver : Culturas e imaginarios del retorno a y desde América Latina
Autores Varios
bookConstitución de la República Portuguesa del 2 de abril de 1976
Autores Varios
bookSobras espectrales : Gestiones estético-políticas de los residuos
Autores Varios
bookReal Cédula, 21 de octubre de 1817, sobre aumentar la población blanca de la Isla de Cuba
Autores Varios
book