Novembre 1918. La guerre est finie. Le capitaine-lieutenant baron Heinrich Spiegel von und zu Triekelstein reçoit l'ordre de conduire son sous-marin, l'U-753, jusqu'au port anglais d'Harwich pour y être démoli. Mais cet officier prussien au caractère bien trempé n'entend pas se soumettre. Plutôt que de livrer son bâtiment à l'ennemi, il entraîne ses trente-quatre hommes dans une aventure insensée : devenir pirates pour leur propre compte.
Cap sur le grand large ! Séduit par les promesses de fortune, l'équipage se lance à corps perdu dans cette croisière hors-la-loi. Mais à bord d'un sous-marin où se côtoient un mécanicien ivrogne de génie, un lieutenant trop malin pour être honnête et une poignée de fortes têtes, la discipline ne tient qu'à un fil. Entre abordages, ruses de guerre, rivalités et mutinerie, l'U-753 fantôme, que le monde entier croit perdu, vogue vers un destin que nul n'aurait pu prévoir.
À travers le journal de bord truculent et sans concessions de son commandant, retrouvé par hasard dans une bouteille incrustée de coraux sur les quais de Marseille, José Moselli nous offre un récit d'aventures maritimes palpitant, mené tambour battant jusqu'à son dénouement.
À PROPOS DE L'AUTEUR
Écrivain français prolifique, José Moselli a d'abord été marin, débutant comme mousse avant de devenir officier puis capitaine de la marine marchande. Cette expérience maritime nourrit profondément son œuvre.
Installé à Paris en 1909, il devient l'auteur phare des éditions Offenstadt, publiant dans "L'Épatant", "L'Intrépide" et "Sciences et Voyages". Maître du roman d'aventures, du policier et de la science-fiction, il crée des univers imaginaires captivants. Tombé dans l'oubli après sa mort, il est redécouvert dans les années 1960-1970 grâce à la réédition de "La Fin d'Illa", aujourd'hui considéré comme un classique de la science-fiction française.
